Termini Imerese: nave battente bandiera delle Barbados fermata al porto

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Una nave cargo battente bandiera delle Barbados è stata posta sotto fermo amministrativo nel porto di Termini Imerese dai militari della Capitaneria di Porto.
Nel corso di un’ispezione accurata, sono state riscontrate tredici irregolarità, alcune delle quali ritenute gravi, tali da rendere la partenza dell’imbarcazione un rischio per l’equipaggio, per la navigazione e per l’ambiente marino.

Durante un’esercitazione a bordo, supervisionata dagli ispettori della Guardia Costiera, è emersa l’insufficiente preparazione dell’equipaggio nel fronteggiare situazioni di emergenza. Sono state inoltre accertate mancanze di dotazioni essenziali di sicurezza, tra cui una zattera di salvataggio, e malfunzionamenti di apparecchiature destinate alla prevenzione dell’inquinamento marino.

A seguito delle irregolarità rilevate, la nave resterà ormeggiata a Termini Imerese fino a quando l’armatore non provvederà a sanare tutte le carenze evidenziate e la Guardia Costiera non effettuerà una nuova ispezione di verifica.

L’attività di controllo è stata coordinata dalla Direzione Marittima di Palermo e rientra nel quadro del cosiddetto “Port State Control”, il sistema di ispezione delle navi straniere che approdano nei porti nazionali. Tale sistema trae origine dal “Memorandum di Parigi” siglato nel 1982 tra i principali Paesi dell’Unione Europea e il Canada, con l’obiettivo di armonizzare le procedure di controllo e individuare le navi sub-standard, ossia non conformi agli standard internazionali di sicurezza.

Il profilo di rischio assegnato a ogni nave viene definito sulla base della sua tipologia, dell’età e della storia ispettiva. In questo modo, le unità ritenute più a rischio vengono sottoposte a controlli più frequenti e approfonditi.

Gli ispettori della Guardia Costiera che operano in questo settore sono altamente specializzati: la loro formazione richiede un percorso triennale svolto sia in Italia sia presso la sede dell’Agenzia Europea per la Sicurezza Marittima (EMSA) di Lisbona, con aggiornamenti periodici e attività di formazione congiunta con colleghi di altri Paesi membri.

Redazione

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