«Ancora ingorghi sulla A19 Nel tratto Altavilla Milicia-Bagheria si continua a registrare una lunga fila di automobilisti, domenica 12 ottobre per circa 2 ore, a causa del restringimento della carreggiata, per il rifacimento del guardrail.
Due ore per percorrere 6 km: un danno ambientale tenendo conto che dalle ore 16 alle 22 sono transitate circa 40 mila vetture; danno alle stesse autovetture costrette a continui ripartire e fermarsi,centinaia di volte; danno alla salute dei viaggiatori per aver respirato ossido di carbonio intensamente per 2 ore;danno alla salute mentale provocato da stress per l’incolonnamento e istigazione al non rispetto della corsia di emergenza. Di chi è la responsabilità di tutto questo?
Dell’ANAS incapace di organizzare i lavori, riducendo i danni ai viaggiatori? Eppure in altre regioni, i dirigenti dell’ANAS riescono a portare avanti i lavori in autostrada in tempi più rapidi attraverso lavori continui per turni,limitando lo spazio nella carreggiata il meno possibile agli automobilisti. Nei paesi del nord Europa è la regola fare i lavori in tempi brevi, possibilmente di notte quando il traffico automobilistico è minimo e rimuovendo gli ostacoli nei giorni festivi.
Anche nelle regioni del Centro-Nord usano questo criterio,evitando atti vessatori verso gli automobilisti e passeggeri. Nello stesso tratto di autostrada presso lo svincolo di Bagheria, sulla carreggiata che da Termini Imerese va verso Palermo, è stata realizzata una uscita che consentirebbe di alleggerire il traffico per l’entrata in città. Da oltre un anno siamo in attesa dell’apertura e l’inaugurazione! Forse per l’ANAS Sicilia è importante spendere i soldi per fare l’opera ma poi non è importante che i cittadini possano usufruirne. Non è da meno lo svincolo di Brancaccio, per l’accesso al Forum-centro commerciale e zona industriale.
E’ vergognoso, è un atto vessatorio. Un’attesa che dura 40 anni, momento in cui era stata compresa l’importanza dell’uscita-svincolo per alleviare il traffico caotico di Palermo, per ridurre le distanze e i tempi di percorrenza e per raggiungere le varie aziende che operavano nella zona industriale e commerciale.
Da circa un anno i lavori sono ultimati, ma lo svincolo non è stato né aperto né inaugurato. “Stiamo a chiedere- dice Giuseppe Lo Bello, Presidente Provinciale Federconsumatori Palermo- cosa hanno fatto le istituzioni,i comuni, la Regione per migliorare le comunicazioni dei consumatori-viaggiatori, dov’è il ministro dei trasporti? Non vede le inefficienze? Dov’è il direttore generale dell’ANAS? Non vede i ritardi, i danni economici,la pessima figura dell’ANAS? Qualora si ravvisino ritardi, inadempimenti, danni alla salute e all’economia si devono individuare i responsabili e rimuoverli.” Fare una rotazione dei direttori regionali e provinciali,dei dirigenti ANAS potrebbe far superare il gap che ad oggi esiste tra Nord e Sud Italia. A quando una direzione efficiente ed efficace? Quando finirete di avere un atteggiamento indifferente, se non vessatorio,versi i cittadini-consumatoriautomobilisti?»
